+7 (8482) 62-48-58
Перезвонить мне
x
Введите ваш номер и мы вам перезвоним:

В корзине нет товаров

BEST-BUYONLINE.RU / Каталог / Авто / Автошампунь для мойки

 

Как и любая ценная вещь, машина требует правильного ухода. Суровые условия отечественных дорог, загрязненная атмосфера и много других факторов постепенно ухудшают внешний вид автомобиля, а со временем и его эксплуатационные свойства.

Современные дизайнерские решения предусматривает большое количество зазоров, перекрытий, скрытых полостей. В них скапливаются грязь, сажа, остатки масла и т. д., а также проникают жидкости с агрессивной средой. Автомобиль выглядит эффектно, но при этом он становится очень уязвимым к коррозии.

Чтобы предотвратить преждевременную кончину автомобиля нужно время от времени избавляться от всех этих скоплений. Мойка должна быть тщательной и неспешной, с использованием большого количества воды. Рекомендуется использовать автошампунь от проверенного производителя.

Шланг следует использовать только для мойки арок колес и днища, так как сильный напор плохо влияет на лакокрасочное покрытие. Но если быстрый способ является единственным возможным, можно купить моющий консервант, который защитит лак.

Для очистки окон чаще всего используют домашний рецепт, в состав которого входят теплая дистиллированная вода и спирт. Однако, по мнению специалистов, очиститель окон является более надежным и безопасным средством.

Некоторые моющие консерванты способны долгое время сохранять цвет и блеск покрытия, но остальные едва ли стоят своей цены. В любом случае наружный слой не может оставаться в превосходном состоянии всю вечность и требует регулярной полировки.

Различают защитную и восстанавливающую полировку.

В чем состоит функция первого вида можно не объяснять. В зависимости от состава лакокрасочная основа кузова остается эффективной от 3 месяцев до 4 лет.

Прежде чем начинать защитную полировку нужно избавиться от царапин, уплотнений и прочих дефектов покрытия. После этого наносится полироль. При желании покрытию можно придать дополнительные защитные свойства.

Восстанавливающая полировка сдирает тонкий верхний слой, чтобы сгладить мелкие царапины. Поэтому не стоит проводить ее без особой надобности.

При борьбе со ржавчиной стоит помнить, что полностью удалить ее невозможно. Можно только найти потенциально проблемные места и предотвратить распространение ржавчины. В идеале со ржавчиной нужно справляться еще до того, как она появилась.

Но если ржавчина обнаружена, нужно сразу приступить к действию. Понадобятся преобразователь ржавчины, антикоррозионная защита и некоторые аксессуары для чистки.

С помощью щеток, скребков и воды удаляются поврежденные участки, скопления жира и грязи. После этого наносят преобразователь ржавчины. Если средство сработает, рыжий налет должен превратиться в серый – это стабильное соединение, которое остановит разрушение.

Чтобы ржавчина не появилась на новом месте, нужно дополнительно нанести специальный материал.

Наиболее распространены битумные и восковые мастики. Преимущество первых в том, что они хорошо противостоят агрессивным химическим средам. Но они крошатся от сильного холода и трясок. Восковое покрытие более устойчиво к механическому воздействию, но пропускает влагу.

Некоторые водители используют одновременно оба типа материалов. Наносят восковой слой поверх битумного. Таким образом, автомобиль одновременно защищен и от влаги, и от механического воздействия. Однако значительно проще и удобней применить современную эпоксидно-каучуковую мастику, обладающую всему нужными защитными свойствами.

Наличие чехла защищает салон от грязи, но отнюдь не полностью, как считают многие владельцы авто. Если не проводить чистку мокрой тряпкой, неизбежно появление жирных пятен, вывести которые будет очень сложно.

Большое количество пыли попадает в салон через уплотнители дверей. Решает эту проблему, вместе со скрипом дверей, – специальная силиконовая смазка.

Если жирные пятна уже появились, наиболее доступный способ их удалить – чистый бензин. Но использование специальных средств сделает последующие поездки на авто более приятными.

Салоны с велюровой обшивкой нужно предварительно пропылесосить, а вместо обычных тряпок должна использоваться силиконовая салфетка, пропитанная ацетоном.

Не стоит также забывать о состоянии пластика в салоне. Моющее средство для него не должно содержать спирта.